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本周开始业务整合预计10月全面完成合并,是时候准备和Heung-A说再见了!

2019-04-15 18:18:05 船公司 长锦商船

是时候准备和Heung-A道别了! 因为,留给大家的时间,只剩下6个月了!


韩国班轮公司Sinokor(长锦)和Heung-A (兴亚)自去年确认合并以后,各项合并整体进展顺利。


据搜航网独家获悉,Sinokor和Heung-A 将从本周开始对核心业务--集装箱业务-进行整合!预计将在今年10月份最终完成合并!

本周开始业务整合预计10月全面完成合并,是时候准备和Heung-A说再见了!

▲Heung-A离我们渐行渐远?

据此前韩国媒体报道,这次韩国国内排名3、4位的集装箱船公司的合并。将以长锦商船Sinokor为主导进行!

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 本周开始业务整合,10月份完成!

作为此次合并的参与方,Sinokor和Heung-A 希望通过集装箱业务的合并在充满挑战的市场中实现经济规模并提升国际竞争力!


根据韩国海洋和渔业部(MOF)发布的声明,2019年4月11日,双方已签署了集装箱运输服务一体化协议,届时成立联合办事处,两家公司将在2019年10月完全合并!


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▲整合完成后,Heung-A或将退出历史舞台!

Sinokor和Heung-A 的合并,不仅将大大提升两家公司的市场份额,合并公司也将跻身全球前20大集装箱航运公司的行列!


根据Alphaliner最新发全球集装箱船公司运力排名,Sinokor和Heung-A两家船公司分别排在23位38位,一旦合并完成,新航运公司将成为韩国第三大航运公司世界第19大航运公司,总运力接近90,000Teu


本周开始业务整合预计10月全面完成合并,是时候准备和Heung-A说再见了!


Sinokor的野心远不如此!


据早前的媒体报道,Sinokor将有可能收购荷兰船东Vroon旗下的30艘支线型集装箱船舶。


Vroon此前麾下运营着包括散货船、集装箱船、牲口运输船以及各类海工船舶在内的超过200多艘船舶。根据Vroon官网显示,目前旗下所拥有集装箱船舶共计有40艘,大小从698TEU-1794TEU不等,船龄从8岁-16岁不等。


按照平均船舶运力来算,如果Sinokor在合并完Heung-A Shipping后,再收购Vroon,那么Sinokor将至少新增运力约为20000TEU,届时将有可能挤进全球13大集装箱班轮公司行列!


本周开始业务整合预计10月全面完成合并,是时候准备和Heung-A说再见了!


如果从本周开始业务整合,到10月份全面完成合并,那么留给Heung-A的时间真的不多了!


180天后,让我们在告别这家陪伴业界多年的航运公司的同时,迎接一家对亚洲线充满野心的全球排名或将高至第13为的“新”Sinokor!


你,准备好了吗?

来源:搜航网
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