4月初，KMTC和TSL、ESL将联合推出一条全新的中东直航服务，可直达杰贝阿里、苏哈等港口！

 

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新航线服务将挂靠：上海-宁波-大铲湾-杰贝阿里-苏哈-巴生西-上海

新的联合航线服务每周一班，循环时效42天，预计投入6艘4200TEU左右的集装箱船。

这条全新的中东直航服务目前预计将于4月3日上海港首航，船名为“BF GIANT”，航次02414W，预计4月5日宁波，再前往杰贝阿里、苏哈等。

 

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并且航宝听说还有人不太了解KMTC、TSL和ESL这三家船司，别急！航宝下面就带大家详细了解一下~

·KMTC

KMTC的中文名为高丽海运，全称是高丽海运株式会社，是韩国最大的集装箱船公司之一。高丽海运成立于1954年，总部设在韩国首尔，主营中国、韩国、日本、东南亚及中东之间的海运业务。自1994年2月起，分别在上海、天津、青岛、大连、厦门、深圳等地开办了代表处，提供中国航线服务。

 

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KMTC的物流网络遍及全球多个国家（地区）。KMTC在釜山、仁川和蔚山设有分部。除了韩国国内，KMTC还在日本北至北海道，南至九州岛30多个港口开设了分公司和办事处。在中国设有16家分支机构，包括大连、香港等地，在东南亚设有22家，包括新加坡、印度尼西亚、马来西亚和泰国等。此外，KMTC在西亚、南亚和中东地区也设有9家分支机构。

2006年，英国FAIRPLAY协会在考察了全球23条不同航线上的3,300艘集装箱船的准班率之后，最终将冠军荣誉颁给了拥有创纪录的91%的准班率的高丽海运。

截至2024年3月21日，KMTC的运力为150719 TEU，运营64艘船舶，排名全球第15。

·TSL

TSL也常被称为TS LINES，中文名为德翔航运，成立于2001年3月2日，总部设于中国台湾。德翔航运主要在亚洲地区开展业务，并在亚洲地区市场拥有广泛的网络，运营41项服务，覆盖16个国家和地区。德翔航运在高雄、台中、胡志明市、深圳、广州、上海、马来西亚设立了分公司及办事处。

 

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2001年开通香港、台湾及日本之间的贸易通道；

2002年将贸易航线拓展至韩国、新加坡、马来西亚和印度尼西亚；

2003年开通香港与胡志明之间的贸易通道，并开始在香港、柬埔寨、泰国和胡志明市提供快递服务；

2006年开通中东、中国大陆及日本的贸易通道；

2007年将贸易通道扩展到东非；

2008年开通韩国和印度尼西亚之间的贸易通道，并将贸易通道扩展到孟加拉国；

2010年将贸易航线扩展到澳大利亚，并开始跨太平洋服务；

2011年将贸易通道扩展到海防、仰光，并在中国大陆成立子公司；

2016年在越南成立子公司；

2021年将贸易航线扩展到新西兰和加拿大；

2022年将我贸易航线扩展到英国、荷兰、德国、比利时和美国东海岸；

2023年将贸易航线扩展到印度尼西亚和东非，并在菲律宾马尼拉成立子公司。

截至2024年3月21日，德翔航运的运力为87813 TEU，运营43艘船舶，排名全球第21。

·ESL

ESL的全称为EMIRATES SHIPPING LINE DMCEST，中文名是阿联酋航运，总部设立于迪拜，在迪拜和中国香港设有商业总部。

 

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阿联酋航运的优势在于将策略发展重点投放于中东、中国、东南亚、印度和非洲等具备发展潜力的市场。阿联酋航运拥有自己的船队和集装箱，并重视在中国的发展。目前，阿联酋航运在中国的厦门、上海、青岛、天津、深圳和宁波等地设有办事处。

阿联酋航运于2006年开始运营，经营初期仅有几艘3000 TEU载运量的船，主要经营的航线覆盖中东、中国、东南亚、印度和非洲等市场。阿联酋航运以商业周期作为长远的发展策略，清晰和明确地承诺为往来中东、印度次大陆、中国、东南亚及非洲等地区的进出口货物，提供联系全球其他地区的运输服务。

截至2024年3月21日，阿联酋航运的运力为76205 TEU，运营16艘船舶，排名全球第25。

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